Der Diagnosetester DiagProg ist der unbestrittene Marktführer auf dem Automobilmarkt.
Die Benutzer von DiagProg Diagnosetestern gehörten zu den ersten, die die folgenden Automodelle auf dem Markt programmierten:
Markteinführung | Startdatum | |
DiagProg4 | Wettbewerb | |
Ford Expedition 2022 - S6J334DJTE+24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII+C12 | 19.01.2024 | Nicht im Angebot |
Ford F150 - 2022, 2023 with R7F701441 (Non Virtual 8", DENSO) - programming/testing via OBDII | 19.01.2024 | Nicht im Angebot |
Kia Sportage 2022, 2023 - S6J328CKSP - programming/testing by diagnostic way C22 | 14.11.2023 | Nicht im Angebot |
Ford Falcon - 24C04 - programming by C12 | 14.11.2023 | Nicht im Angebot |
Jeep Compass 2022 - M.Marelli with TFT 3.5" - programming/testing via OBDII + C22 | 17.10.2023 | Nicht im Angebot |
Ford EcoSport 2019 with R7F701403 - programming/testing via OBDII | 17.10.2023 | Nicht im Angebot |
Aston Martin DB11, Aston Mart DBS, Aston Martin DBX, Aston Martin VANTAGE - programming/testing via OBDII + C12 | 11.10.2023 | Nicht im Angebot |
SsangYong Torres 2022 with S6J32BAKSE - programming via OBDII | 04.10.2023 | Nicht im Angebot |
Ford Escape 2023 with S6J334DJTE+24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII + C12 | 09.08.2023 | Nicht im Angebot |
Lincoln Corsair 2023 with S6J334DJTE+24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII + C12 | 09.08.2023 | Nicht im Angebot |
Mitsubishi Lancer 2011 - 9S12 - programming by C6 | 09.08.2023 | Nicht im Angebot |
Jeep Compass, Renegade 2021, 2022 with R7F7016473 (Virtual) programming/ testing by diagnostic way C22 and OBDIIby C12 | 28.03.2023 | Nicht im Angebot |
Renault Arkana, Clio V, Captur II, Zoe Ze50 - IPC Virtual Visteon S6J332EJBE - programming by diagnostic way (C22) | 28.03.2023 | Nicht im Angebot |
Renault Arkana, Clio V, Captur II - IPC 8" Visteon S6J329CLSP - programming by diagnostic way (C22) | 08.03.2023 | Nicht im Angebot |
Geely Emgrand X7 – 2020 - programming by C12 | 08.03.2023 | Nicht im Angebot |
2015-2019 VW/Skoda Johnson Controls/Visteon D70F3525 and D70F3529 - programming/testing via OBDII+C21 | 16.02.2023 | Nicht im Angebot |
VW Virtual MQBAB - (Continental/VDO) - programming/testing via OBDII + C21 | 14.02.2023 | Nicht im Angebot |
Ford Bronco 2021 (Full Size) with R7F701441 (DENSO) - programming/testing via OBDII | 13.01.2023 | Nich im Angebot |
Fiat 500 - 2021 - M.Marelli with D70F3422 - programming/testing via OBDII | 13.01.2023 | Nich im Angebot |
Ford GT MK2 Pektron - programming/testing via OBDII | 26.10.2022 | Nich im Angebot |
Hyundai Palisade, KIA Telluride 2022 - Virtual - programming/testing by diagnostic way (C22) | 19.10.2022 | Nicht im Angebot |
Ford F650 2020 with SPC5645S - programming/testing via OBDII | 19.10.2022 | Nicht im Angebot |
Land Rover Defender (L663), Discovery (L462), Range Rover, Range Rover Vogue (Visteon) – 2022 - programming/testing via OBDII + C12 | 10.10.2022 | Nicht im Angebot |
Ford Mustang Mach - E - 2021- - S6J???????+24C64 (Virtual) programming/testing via OBDII + C12 | 10.10.2022 | Nicht im Angebot |
Renault Arkana, Captur II, Clio V - ABS/ESP Bosch R7F701333A - prog/testing by C22 | 24.08.2022 | Im Angebot |
Renault Arkana, Captur II, Clio V - IPC 4.2" Calsonic Kansei - prog by C12/C22 | 24.08.2022 | Im Angebot |
Ford F150 - 2021 with R7F701441 (Non Virtual 8", DENSO) - prog/testing via OBDII | 10.06.2022 | Nicht im Angebot |
Kia Ceed, XCeed - 2020 - Virtual Mobis S32K146 - prog/testing by diagnostic way + C22 | 10.06.2022 | Nicht im Angebot |
Ford Bronco Sport, Fiesta, Kuga, Puma 2020,2021 with R7F701403,R7F701405 - progra/testing by OBDII + C21 | 30.05.2022 | Nicht im Angebot |
Ford Transit 2020, 2021 with R7F701402 (LL) - prog/testing via OBDII + C21 | 30.05.2022 | Nicht im Angebot |
Wir bemühen uns, unsere Wettbewerber immer ein Stück hinter uns zu lassen. Neue Software führen wir mindestens einmal monatlich ein.
In Hinsicht auf das Wohl unserer Kunden verbessern wir unsere Software ständig. Kostenlose Softwareaktualisierungen (neue Versionen) können von den Anwendern von DiagProg4 Diagnosegeräte von unserem Server geladen werden.
Um die Bedürfnisse und Erwartungen unserer Kunden zu erfüllen, versuchen wir, eine größtmögliche Anzahl an Programmen über den Diagnostikanschluss einzuführen, damit die Bedienung des Diagnosegeräts noch anwenderfreundlicher wird.
Die freie Auswahl der Aktualisierungsform des Diagnosegeräts DiagProg4 garantiert Ihnen, dass Sie nur dafür zahlen, was Sie wirklich benötigen – und nur dann, wenn Sie es benötigen. Sie entscheiden selbst, wann und welche Software Sie benötigen. Sie können einzelne Programme kaufen, ein Jahrespaket bestellen oder monatliche Aktualisierungen erwerben.
Wir sind offen für Ihre Bedürfnisse: Wenn das Diagnosegeräte DiagProg4 ein bestimmtes Fahrzeugmodell nicht bedient, dann sind wir mit Ihrer Hilfe, in der Lage, dieses Modell schnell hinzuzufügen und Sie erhalten dieses Programm kostenlos.
Wissen und Erfahrungen. Die Mitarbeiter unserer Firma sind überwiegend hervorragende Spezialisten in den Bereichen Elektronik, Automatik und Programmierung, die über großes Engagement und langjährige Erfahrungen in ihren Fachbereichen verfügen. Das Team der Firma Elprosys engagiert sich stark für die Lieferung der bestmöglichen Lösungen in der ganzen Welt.
Der DiagProg4 Diagnosetester ist ausschließlich für Reparatur- und Diagnosezwecke bestimmt. |
IM FALLE DER PROGRAMMIERUNG DES KILOMETERSTANDES ODER DER MOTORSTUNDEN DARF DIE SOFTWARE AUSSCHLIESSLICH ZU REPARATURZWECKEN GENUTZT WERDEN. IN EINIGEN LÄNDERN IST EINE ÄNDERUNG DER ANZEIGE DES KILOMETERZÄHLERS ODER EIN EINGRIFF IN SEINEN ENTSPRECHENDEN BETRIEB UNTER STRAFANDROHUNG VERBOTEN. GEMÄSS ARTIKEL 306a DES POLNISCHEN STRAFGESETZBUCHES GILT: WER DIE ANZEIGE DES KILOMETERZÄHLERS EINES KRAFTFAHRZEUGS ÄNDERT ODER IN SEINEN KORREKTEN MESSBETRIEB EINGREIFT, UNTERLIEGT EINER FREIHEITSSTRAFE ZWISCHEN 3 MONATEN UND 5 JAHREN. DER GLEICHEN STRAFE UNTERLIEGT, WER MIT DER AUSFÜHRUNG DER OBEN BESCHRIEBENEN TAT EINEN DRITTEN BEAUFTRAGT.