DiagProg Tester Diagnóstico es un líder indiscutible en el mercado, y los usuarios de este dispositivo de diagnóstico pudieron ser los primeros programar los siguientes modelos de automóviles:
Modelos de automobiles | Fecha de lanzamiento en el mercado | |
DiagProg4 | Competencia | |
Hyundai Elantra 2024 - R7F701461 - programming/testing by diagnostic way (C22) | 11.07.2024 | Ninguna oferta |
Kia Sportage 2019 (W420) with D70F3526 Yazaki Meter - programming/testing via OBDII | 11.07.2024 | Ninguna oferta |
Mercedes Citan (W420) with R7F701411 - programming/testing via OBDII+C6 | 16.05.2024 | Ninguna oferta |
VW Polo,Vento (PQ25) with D70F3524 - (Continental/VDO) - programming/testing via OBDII + C21 | 16.05.2024 | Ninguna oferta |
Audi/Seat/Skoda/VW MQBA0, MQBAB - (Continental/VDO) with RH850 - programming/testing via OBDII + C23 | 08.05.2024 | Ninguna oferta |
Audi/Cupra/Skoda/VW - VDDMQB37W - (Continental/VDO) with RH850 - programming/testing via OBDII + C23 | 17.04.2024 | Ninguna oferta |
Ford Fx50 - 2023 with S6J334DJTE+24C64 / Virtual / - programming/testing via OBDII+C12 | 23.02.2024 | Ninguna oferta |
Mercedes Sprinter (W907/W910) with R7F701411 / HL / - programming/testing via OBDII+C6 | 23.02.2024 | Ninguna oferta |
Ford Expedition 2022 - S6J334DJTE+24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII+C12 | 19.01.2024 | Ninguna oferta |
Ford F150 - 2022, 2023 with R7F701441 (Non Virtual 8", DENSO) - programming/testing via OBDII | 19.01.2024 | Ninguna oferta |
Kia Sportage 2022, 2023 - S6J328CKSP - programming/testing by diagnostic way C22 | 14.11.2023 | Ninguna oferta |
Ford Falcon - 24C04 - programming by C12 | 14.11.2023 | Ninguna oferta |
Jeep Compass 2022 - M.Marelli with TFT 3.5" - programming/testing via OBDII + C22 | 17.10.2023 | Ninguna oferta |
Ford EcoSport 2019 with R7F701403 - programming/testing via OBDII | 17.10.2023 | Ninguna oferta |
Aston Martin DB11, Aston Mart DBS, Aston Martin DBX, Aston Martin VANTAGE - programming/testing via OBDII + C12 | 11.10.2023 | Ninguna oferta |
SsangYong Torres 2022 with S6J32BAKSE - programming via OBDII | 04.10.2023 | Ninguna oferta |
Ford Escape 2023 with S6J334DJTE + 24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII + C12 | 09.08.2023 | Ninguna oferta |
Lincoln Corsair 2023 with S6J334DJTE + 24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII + C12 | 09.08.2023 | Ninguna oferta |
Mitsubishi Lancer 2011 - 9S12 - programming by C6 | 09.08.2023 | Ninguna oferta |
Jeep Compass, Renegade 2021, 2022 with R7F7016473 (Virtual)- programming/testing by diagnostic way C22+OBDII | 17.03.2023 | Ninguna oferta |
Renault Arkana, Clio V, Captur II, Zoe Ze50 - IPC Virtual Visteon S6J332EJBE - programming by diagnostic way (C22) | 17.03.2023 | Ninguna oferta |
Renault Arkana, Clio V, Captur II - IPC 8" Visteon S6J329CLSP - programming by diagnostic way C22 | 08.03.2023 | Ninguna oferta |
Geely Emgrand X7 – 2020 - programming by C12 | 08.03.2023 | Ninguna oferta |
2015-2019 VW/Skoda Johnson Controls/Visteon D70F3525 and D70F3529 - programming/testing via OBDII+C21 | 16.02.2023 | Ninguna oferta |
VW Virtual MQBAB - (Continental/VDO) - programming/testing via OBDII + C21 | 14.02.2023 | Ninguna oferta |
Ford Maverick 2022 with R7F701441 (Non Virtual, DENSO) - programming/testing via OBDII | 07.02.2023 | Ninguna oferta |
Kia Rio 2021 - VDO with D70F3524 - programming/testing via diagnostic way C22 | 07.02.2023 | Ninguna oferta |
Ford Bronco 2021 (Full Size) with R7F701441 (DENSO) - programming/testing via OBDII | 13.01.2023 | Ninguna oferta |
Fiat 500 - 2021 - M.Marelli with D70F3422 - programming/testing via OBDII | 13.01.2023 | Ninguna oferta |
A cada paso tratamos de superar a nuestra competencia. Introducimos el nuevo software al menos una vez al mes.
Teniendo en cuenta los intereses de nuestros clientes, mejoramos constantemente nuestro software – actualizaciones de software gratuitas (nuevas versiones) disponibles en nuestro servidor de descarga para usuarios DiagProg4.
Para satisfacer las necesidades y expectativas de nuestros clientes, tratamos de hacer la mayor cantidad de programas a través del conector de diagnóstico para hacer el uso del dispositivo más acogedor.
La libertad de elección de la forma de actualización del Tester Diagnóstico DiagProg4, le garantiza a usted que sólo paga por lo que realmente necesita y sólo cuando sea necesario. Usted decide cuándo y qué software necesita. Usted puede comprar un solo programa, pedir el paquete adecuado o pagar una actualización mensual.
Estamos abiertos a sus necesidades, si el Tester Diagnóstico DiagProg4 no es compatible con cualquier modelo de coche, con su ayuda, somos capaces de añadirlo rápidamente, y usted recibirá por nuestra parte un programa GRATIS.
El conocimiento y la experiencia. Estamos en el mercado desde el año 2000, los empleados de nuestra empresa son principalmente especialistas de alta clase en el campo de la electrónica, la automatización y la programación, con gran pasión y muchos años de experiencia en sus campos. El equipo ElproSys está profundamente comprometido a ofrecer soluciones inigualables a escala global.
El probador de diagnóstico DiagProg4 está dedicado solo para fines de diagnóstico y reparación. |
EN CASO DE PROGRAMACIÓN DE MILLAJE O MOTOURS, EL SOFTWARE PUEDE SER UTILIZADO SOLAMENTE PARA FINES DE REPARACIÓN. SIN EMBARGO, EN CIERTOS PAÍSES, EL CAMBIO DE UN VALOR DE UN ODÓMETRO (CONTADOR) O LA INTERFERENCIA EN LA CORRECCIÓN DE SUS INDICACIONES ESTÁ PROHIBIDA BAJO LA AMENAZA DE LAS PENALIDADES. DE ACUERDO CON EL ARTÍCULO 306a DEL CÓDIGO PENAL POLACO, ESTO ES “QUIÉN CAMBIA LA INDICACIÓN DEL ODÓMETRO DE UN VEHÍCULO DE MOTOR O INTERFERE EN LA CORRECCIÓN DE SU MEDICIÓN, ESTÁ SUJETA A LA PENA DE PRIVACIÓN DE LIBERTAD DE 3 MESES A 5 AÑOS. LA MISMA SANCIÓN SE APLICARÁ A CUALQUIERA QUE COMETE A OTRA PERSONA LA REALIZACIÓN DEL ACTO REFERIDO.