| El estándar SAE J2534 está diseñado para una comunicación rápida entre una computadora y un vehículo. Funciona como una puerta de enlace entre la ECU del vehículo y la PC.
Gracias al dispositivo Pass-Thru SAE J2534, puede conectarse al vehículo a través del software de diagnóstico del fabricante, volver a flashear y, en algunos casos, diagnosticar vehículos con funcionalidad de fábrica. Todo lo que necesita hacer es conectar el dispositivo, p.ej CarDAQ-PLUS 3, en el automóvil y la computadora en la que está instalado el software del distribuidor (el acceso al software del distribuidor debe adquirirse directamente del fabricante del automóvil) y abra la aplicación dedicada a la herramienta J2534 (por ejemplo, J2534 Toolbox para CarDAQ Plus 3 ) para empezar a trabajar. |
 |
| para más información visite: www.j2534passthru.com |
El CarDAQ-Plus 3 es el dispositivo Pass-Thru J2534 más avanzado que ofrece las siguientes características:
- 4 Canales CAN CarDAQ-Plus 3, más allá de los 3 requeridos, proporciona un cuarto para satisfacer las necesidades de futuras aplicaciones OEM.
- J2534 v05.00 API
La versión más reciente de J2534 para brindarle lo último en tecnología de transferencia. - DoIP
Ethernet automotriz para comunicaciones avanzadas de vehículos. - CAN FD
Admite velocidad de datos CAN flexible. - Diagnóstico de Bluetooth
Comunicación entre el CarDAQ-Plus 3 y su PC mediante conexión Bluetooth.
Compatibilidad completa con aplicaciones de equipo original, que incluye:
- Right-to-Repair (R2R);
- Programación relacionada con las emisiones para todas las marcas / modelos;
- Diagnóstico y programación completos anteriores a R2R para numerosos OEM;
- Seguridad del vehículo y funciones clave disponibles para muchas marcas.
Posibilidades de CarDAQ-Plus 3
- Todas las marcas, todos los modelos SAE J2534 reprogramación
- SAE J2534-1:
CarDAQ-Plus 3 es el dispositivo más avanzado para la reprogramación de TODOS los OEM con el uso de su software proporcionado por el OEM - SAE J2534-2:
CarDAQ-Plus 3 ofrece soporte adicional J2534-2 que expande la reprogramación más allá de los módulos de motor / transmisión para GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo y más
J2534 OEM Diagnóstico
- BMW/Mini – ISTA
- FCA – Wi-Tech 2.0
- Ford – Ford J2534 Sistema de diagnóstico (FJDS) & Ford Sistema de diagnóstico y reparación(FDRS)
- GM – Sistema de diagnóstico global (GDS2)
- GM – Tech2Win (PC-based Tech2 software)
- Honda – Honda Sistema de diagnóstico (i-HDS)
Bus Protocols
- CAN Bus (Capable of CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939, and ISO14229)
- 3 CAN channels (FD CAN, Dual Wire)
- 1 Single wire CAN
- Ford SCP (J1850PWM)
- GM Class2 (J1850VPW)
- KWP2000 (ISO9141/14230)
- Chrysler SCI (J2610)
Soporte técnico
CarDAQ-Plus 3 cuenta con soporte técnico dedicado con personal de técnicos que comprenden y conocen la reparación y el traspaso de vehículos.
Además, también puede descargar J2534 Toolbox, un software que proporciona descripciones de aplicaciones OEM, capacidades, videos y más. --> Descargar J2534 Toolbox
CarDAQ Plus3 Especificación técnica
|
Sistema operativo |
Supports Windows Vista (32/64-bit) Windows 7 (32/64-bit) Windows 8 (32/644-bit) Windows 10 (32/64-bit) Consulte el sitio web de OE para conocer los requisitos de su PC |
|
Dimensions |
6.5" × 6" × 1.5" |
|
Voltaje de entrada |
de 7VDC a 36VDC |
|
Corriente de suministro |
220mA @ 7VDC 175mA @ 12VDC |
|
Temperatura de funcionamiento |
ce 0°C a 60°C |
|
Temperatura de almacenamiento |
de -20°C a 85°C |
|
Tipo de comunicaciones de PC |
USB versión 1.1 o superior |
CarDAQ-Plus 3 – el paquete incluye:
CarDAQ-Plus 3 dispositivo - OBD2 Cable - USB Cable - Estuche - QuickStart Guide
Support
Forum
Download